Nantes Métropole adore compliquer les choses. Témoin cet exposé, dans un récent avis de marché : « Le Pont Anne de Bretagne se situe à l’articulation de plusieurs projets majeurs de la Métropole et de la Centralité Métropolitaine, qui se réalisent suivant des processus différents mais dans des temporalités relativement proches voire concomitantes. » Autrement dit, les emmerdes volent en escadrille. Les dimensions du pont ne sont pas tout ; le projet mérite d’être scruté de près.

Yann Trichard, président de la CCI de Loire-Atlantique, annonce avoir mis sur pied une solution privée pour réaliser quand même l’Arbre aux Hérons mis au rancart voici deux mois par Johanna Rolland. De toute évidence, il manque quelque chose à ses explications. De même qu’il manquait quelque chose à celles de la maire de Nantes. Merlin quoi ?

Nantes Métropole a récemment publié son projet de transformation du pont Anne de Bretagne. Ce sera un monstre de 61 m de large à l’un de ses bouts. Pas moyen de faire autrement si l’on veut que le tram passe… et pas moyen de se passer de tram si l’on veut faire le CHU.